徐工XRS1050旋挖钻机创亚洲新纪录

徐工XRS1050旋挖钻机创亚洲新纪录

近日，徐工XRS1050旋挖钻机参加渝黔铁路客、货车线引入重庆枢纽的新白沙沱长江大桥的工程建设，创造了3.2m大直径桩孔施工记录，刷新了2.5米的亚洲纪录。

近日，徐工XRS1050旋挖钻机参加渝黔铁路客、货车线引入重庆枢纽的新白沙沱长江大桥的工程建设，创造了3.2m大直径桩孔施工记录，刷新了2.5米的亚洲纪录。

徐工XRS1050旋挖钻4、塑料拉力机不可随便拆改或解体使用机

新白沙沱长江大桥桥梁设计包括3.2m孔径的32根桩，桩深60m左右，直径很大，在国内尚属罕见。基础公司向客户提供了扭矩最大可达390千牛/米的徐工XRS1050旋挖钻机，并结合当地地质情况，因地制宜提出施工工法：尽量减少钻进阻力，双管齐下，以破碎面积较小的筒钻进行钻进为主，双底板捞砂斗清理钻渣为辅，最终完成了3.2m大直径桩孔的施工钻进，并将施工时间由原来的5天一根桩提高到3天一根桩，赢得了客户的赞誉。

徐工XRS1050旋挖钻机

产品特点

&动态实验或循环实验如裂纹增长和疲劳实验通常利用液压伺服系统UTM实验机来进行nbsp;

采用旋挖钻机专用液压伸缩式履带底盘，满足超强的稳定性和运输的(6)溢油阀稳压弹簧压力过大便捷性。

采用进口康明斯发动机，动力强劲，足够的功率储备满足高原施工，噪音、排放满足欧Ⅲ标准。

采用大三角变幅结构，具有超强的稳定性。

超大的钻桅截面，减低钻桅在施工时的晃动量，提高施工质量。

加装了钻杆托架，降低施工时钻杆晃动量，保证钻孔垂直度。

液压系统采用负荷传感技术，使液压系统效率更高，更节能。

可配置多种钻具，实现干湿两种钻孔作业，适用于多种地基的灌注桩钻孔工程。钻杆采用机锁式或摩阻式伸缩结构，通过牙嵌或摩擦板传递扭矩给钻具，传递扭矩大、效率高。

主卷扬钢丝绳采用单层缠绕，操作方便自如，大大的提高了钢丝绳的使用寿命。并在主卷扬上设有钻孔深度检测装置，单层绕绳使深度检测更准确、方便维修。

加装了运输拆卸支腿，方便拆开运输。

动力头采用国际知名公司的进口减速机及马达，钻进扭矩大，工作效率高。

安装了观察主卷的红外摄像头，在驾驶室就能昼夜观察主卷钢丝绳使用情况。

产品参数