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溶解乙炔气瓶爆炸事故述评防城港男装夹克泳池热泵功率表混纺袜Frc

发布时间:2023-12-19 01:22:47 阅读: 来源:地坪漆厂家
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溶解乙炔气瓶爆炸事故述评

    溶解乙炔气瓶爆炸事故,在国内国外都很少发生。这次在哈尔滨发生的爆炸事故比较典型,很有研究价值。

    事故发生水泵配件在哈尔滨市哈尔滨汽轮机有限公司的四车间厂房内工作现场,瓶内乙炔气由吉林市吉林化工集团公司联合化工厂生产并直接供应,乙炔瓶由河南新乡利民机械机械公司制造.事故发生在人员、设备都比较密集的厂房内,造成极为严重的后果,人员伤亡多.财物损失巨大,影响很坏.

    2事故概况

    哈尔滨汽轮机有限公司,是我国五十年代为制造发电设备建设的国营大型企业。

    该厂四车间加工各种类型汽轮机叶片,拥有很多高级精密机床.

    1999~3月24日上午8点50左右,职工刚刚上斑,有的已经开始工作,有的在做准备工作,这时突然“轰”的一声巨响,在现场的一只乙炔瓶突然发生爆炸,顿时厂房内着了大火.

    事故后清理现场发现死亡4人、重伤14人、轻伤2人,设备受损61台,仪器仪表损坏14台,厂房主体一侧大墙倒塌,厂房部分支柱(牛0a)震裂,厂房玻璃全其实部震碎,周边单位也受到一定的损失,当时估计直接经济损失高达1300多万元.

    3事散经过与现场纪实

    3.1事故经过

    1S公司所用的溶解乙炔气由吉林化工集团公司联合化工厂直接供应.m99~3月18日送来一批(180瓶)溶解乙炔气,存放在公司仓库内.3月23日(事故前一天10点40分)公司动力车间焊工王某,从仓库内领出溶解乙炔气和氧气各一瓶,运到四车间现场进行焊接作业(约2盼钟).焊完后,将乙炔瓶和氧气瓶仍放在现场,准备于第二天作业时再用.

    3月24日上午8点50分左右,焊工王某正做焊接前的准备工作:先将压力调节器安装在乙炔瓶咀上,随手打开瓶阀,以便查看瓶子内压力情况(这是焊工的习惯操作),就在王某随手打开瓶阀的瞬间,乙快瓶突然爆炸,几秒钟后,又发生一次大爆炸,顿时车间内形成一片火海,王某当即死亡,附近的人员倒地一片.在场很多人都听到了两次爆炸声,并有人看见事故瓶在焊炸前先有烟气出现。第二次焊炸可认为是,乙炔瓶爆炸后,瓶内乙炔气和气态丙酮急速向空间扩散,再与空气混合成易燃易爆气体,由于现场有很多点火源,故很快引起空间爆炸.

    3.2事故现场纪实

    事故后检查,事故瓶的瓶阀阀杆转动了70°压力调节器顷钎处于松动状态,低压侧阀门关闭,腔管尚未接上.可以认定,焊工王某正在启动瓶阀过程时乙炔瓶发生了爆炸.

    事故瓶爆炸后,瓶壳残片共有三大块:上封头、下封头和巳展成平板的筒体.瓶阀,瓶帽及压力调节器(3)电气控制线路参照国际标准的夹具仍保持在上封头上,压力调节器与夹具分离,压力调其仪器操作以下:节器与其接头的螺纹被拉脱,高压表呈超低压损坏状况,低压表指针在“0”位,未见严重损坏.上封头内表面,瓶阀内部、压力调节器内部,高压表接口处,瓶帽上对应瓶阀出口处检验环表面等处均有炭黑出现,但低压表接口处未见炭熏.

    事故瓶上封头易溶塞未开,底部昌熔塞合金有少许溶化现象.瓶内的填料全部损坏,呈絮状飞散于车间较大范围内,<汽油罐/p>

    4事故因素分析与调查

    事故瓶爆炸后,除瓶壳残片保留外,瓶内的填料、丙酮,乙炔气全部飞散,无法对其取样考查.只能从事故瓶同批次其它瓶中取样分析,用以推断事故瓶的有关情况.

    4.1残片材质分析

    从事故瓶筒体残片上取样进行化学成份分析,结果为合格.钢板与焊缝组织结合基本正常,简体断事故瓶同批次的10只在用乙炔瓶,对瓶内填料的轴向间隙检测,其结果均符合国家标准.

    另据吉化公司联合化工厂介绍,该厂于1998~g5月从新乡利民机械公司购买2000只乙炔瓶.进厂后,按10%抽检,未发现填料有超标的缺陷.

    从对与事故瓶同批次相关乙炔瓶的填料质量进行多角度的检验,均未发现填料有质量问题.因比可以推定事故瓶填料是良好的.可以认定,因填料问题导致事故瓶爆炸的可能性极小.

    4.4气体质量分析

    从与事故瓶同批次的乙炔瓶中,抽取4只瓶内气体化验气体成份,均符合国家标准.

    4.5对乙炔和丙酮充装量分析

    GBl《溶解乙炔充装规定':40L的乙炔瓶,丙酮充装量为13.68ke,乙炔最大充装量为7.2kg,15℃时瓶内限定压力为1.4MPa.为确保乙炔瓶的安全,丙酮不许多裴也不许少装,乙炔也是不许超装.

    哈尔滨市锅检所,对与事故瓶同批次的3只乙炔瓶进行乙炔和丙酮充装量检验,其中两只瓶乙炔量超装,最多一只超装量达4.52kg,超装62.8%,丙酮充装量均少于标准隆规定,分别缺少1.1kg,1.2kS,1.8kg。

    黑龙扛省事故调查组,从哈尔滨汽轮机公司仓库中尚存留的与事故瓶同铆钉机批次的113只乙炔瓶中,取与事故瓶充装编号相近的28只乙炔瓶,进行乙炔亢装量检验。共结果有19只超装,超装量最多4,8kg,超装66.7%,可见乙炔超装现象比较普遍,个别超装较多。

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