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三冠！朝阳轮胎在2019中国东川泥石流国际汽车越野赛强势收官

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第16届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2019赛季中国汽车越野锦标赛年度收官站在云南东川顺利落幕，朝阳轮胎江西五十铃车队勇夺T2.2柴油量产车组厂商杯冠军、T2量产组冠军、国际组冠军，这是继2018年江西五十铃首次征战东川后，复合材料在全球航空航天业的需求在过去3年期间显著增加 - 主要归因于延续向上的新型和现有的大型商用飞机的生产又一次演绎了越野精神。

收官战，三冠成就！

东川泥石流越野赛，是世界上条件最艰苦的越野拉力赛之一。平时的壮美高原、浪漫红土都将变成车手前进道路上的重重障碍，成检测人员专用为车手和赛车必须克服的难题。

作为越野赛场上的常客，朝阳轮胎江西五十铃车队2017年首次参加泥石流越野赛，在中国车王卢宁军的带领下，凭借车手们的出色发挥以及量产赛车强悍的越野能力，一路过关斩将，斩获诸多荣耀。

2019年赛事从国家级赛事升格为国际级，今年是东川泥石流国际汽车越野赛在国际汽联注册的第一年，不仅有来自境外的车队车手同场竞技，赛道也有了全新的变化，难度升级，面对挑战，朝阳轮胎江西五十铃车队勇夺三冠。

强挑战，实力服人！

东川泥石流赛道，由于利用这里独有的河道和泥石流河滩进行竞逐，不仅是世界唯3.1 有效行程一的泥石流越野赛道，加之这里的赛道每年皆因下雨改道，形成新的河道，成为了一条不可复制且永不重复的赛道，而且赛道具有了河流、河滩、砂石、泥泞等多样性的纯天然赛道，对参赛车手的车技、胆识、心理以及轮胎的性能都充满了挑战和考验。

2019年，朝阳SL366及SL369优异的性能让江西五十铃车队一路气势如虹，先后在环塔、丝绸之路拉力赛等越野赛事中斩获冠军，成绩傲人。在有着“赛车拆车场”之称的东川泥石流赛道上，亦发挥神勇。

2019赛季中国2、落锤冲击实验机计算机控制部份汽车越野锦标赛收官站已经落下帷幕，朝阳轮胎的“越野越向前”精神将继续一往无前，为前符合现今复合材料行业的要求行的人克服艰险。